မဒေါင်းလုပ် MotoGP Wallpaper
မဒေါင်းလုပ် MotoGP Wallpaper,
MotoGP သည် အာရှနိုင်ငံများဖြစ်သည့် ထိုင်း၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှားနှင့် အမေရိကန်နိုင်ငံတို့တွင် ရေပန်းစားသော အားကစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် MotoGP ပရိသတ်များသည် ၎င်းတို့၏ PC နှင့် Mobile စက်ပစ္စည်းများတွင် Wallpaper ဟုခေါ်သော နောက်ခံပုံများကို တင်လိုကြသည်။ Softmedal ၏ခြားနားချက်နှင့်အတူ၊ သင်သည် MotoGP ဝါသနာအိုးများအတွက် အထူးစုစည်းထားသော MotoGP Wallpaper pack ဖိုင်ကို အခမဲ့ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ MotoGP Wallpaper pack ရှိ ပုံများအားလုံးသည် တရားဝင်ဖြစ်ပြီး မူပိုင်ခွင့်မရှိသောကြောင့် ဤလှပသော MotoGP နောက်ခံပုံများကို သင့် PC နှင့် Mobile စက်ပစ္စည်းများတွင် နောက်ခံအဖြစ် စိတ်အေးချမ်းသာစွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အခု MotoGP ဆိုတာဘာလဲ။ သင်တောင်းဆိုနေပါက MotoGP ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပေးကြပါစို့။
MotoGP ဆိုတာဘာလဲ။
MotoGP ကို Motorcycle Grand Prix ပြိုင်ပွဲများဟုလည်း လူသိများသည်။ ဤအဖွဲ့အစည်းသည် နိုင်ငံတကာမော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖွဲ့ချုပ် (FIM) မှ အတည်ပြုထားသော ထိပ်တန်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ပွဲအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
MotoGP တရားဝင်မဖြစ်လာမီတွင် ၎င်းအား အမှီအခိုကင်းသော ပြိုင်ပွဲများအဖြစ် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး ၁၉၄၉ ခုနှစ်တွင် FIM မှ Grand Prix ပြိုင်ပွဲများကို ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်အဖြစ် စတင်ခဲ့သည်။
ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရီးသည် ရှေးအကျဆုံးနှင့် အခိုင်မာဆုံးသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။ 4-stroke အင်ဂျင်များကို စတင်မိတ်ဆက်ချိန်မှ စတင်ကာ 2002 ခုနှစ်ကတည်းက MotoGP ဟုခေါ်တွင်ခဲ့ပြီး World Championship အမျိုးအစားနှင့် 500cc နှင့် World Championship အမျိုးအစားများတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။
MotoGP တွင် အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်များကို ဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် အသုံးပြုရန် သင့်အား တရားဝင် ခွင့်မပြုပါ။ ဤအင်ဂျင်များသည် လမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်များထက် ပိုမိုပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး လမ်းစည်းကမ်းနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် သင့်တွင်တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်မရပါက ဤဆိုင်ကယ်များကို အသုံးပြု၍မရပါ၊ သို့သော် မကြောက်ပါနှင့်။ ထိုနှစ်တွင် ချန်ပီယံဆုရရှိခဲ့သောအဖွဲ့သည် များသောအားဖြင့် အဆိုပါဆိုင်ကယ်များကို လမ်းဘေးစက်ဘီးများအတွက် သင့်လျော်စေပြီး ၎င်းတို့ကို ရောင်းချရန် ကမ်းလှမ်းမှုများ ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
MotoGP၊ Moto2၊ Moto3၊ MotoE တွင် နောက်ထပ်အမျိုးအစား 4 မျိုးရှိသည်။ ဤအတန်းအစားသုံးမျိုးတွင် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာနှင့် လေးချက်ထိုးအင်ဂျင်များရှိသည်။ MotoE သည် ဤဌာနခွဲတွင် အသက်အငယ်ဆုံးဌာနခွဲဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်မော်တာများကို အသုံးပြုသည်။ အဆိုပါစီးရီးသည် ၎င်း၏ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲကို 1949 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ ယနေ့တိုင် ဆက်လက်တည်ရှိနေသည့် စီးရီးသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရှေးအကျဆုံး မော်တော်ကားအားကစားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မူရင်းသမိုင်းကို 1900 ခုနှစ်အစတွင်စတင်ခဲ့သော်လည်း 1949 ခုနှစ်တွင်တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။
MotoGP သည် ၎င်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် အင်ဂျင်အရွယ်အစားတစ်ခုထက်ပိုသော ပြိုင်ပွဲများကို ကျင်းပခဲ့သည်။ ၎င်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ၅၀ စီစီ၊ ၈၀ စီစီ၊ ၁၂၅ စီစီ၊ ၂၅၀ စီစီ၊ ၃၅၀ စီစီ၊ ၅၀၀ စီစီနှင့် ၇၅၀ စီစီတို့အပြင် ၃၅၀ စီစီနှင့် ၅၀၀ စီစီ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ဆိုက်ကားတွေ ပြိုင်ကြတယ်.. 1950s နှင့် 1960s အများစုတွင် 4-stroke အင်ဂျင်များသည် လူတန်းစားအားလုံးကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းနှင့် နည်းပညာကြောင့် အတန်းငယ်များတွင် နှစ်ချက်ထိုးအင်ဂျင်များ သာမာန်ဖြစ်လာခဲ့သည်။
1969 ခုနှစ်တွင် FIM သည် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်းနှင့် ဆလင်ဒါနှစ်တပ် (350cc-500cc) အကြား စည်းမျဉ်းအသစ်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ ရင်းနှီးသော Honda၊ Yamaha နှင့် Suzuki တို့သည် စည်းကမ်းချက်ပြီးနောက် ဤစီးရီးမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။
ထို့နောက် 1973 Yamaha သည် တစ်နှစ်အကြာတွင် 1974 Suzuki စီးရီးသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ထိုနှစ်များတွင် နှစ်စထရိအင်ဂျင်များသည် လေးချောင်းထိုးအင်ဂျင်များထက် သာလွန်သည်။ Honda သည် 1979 တွင် လေးခွစီးရီးသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သော်လည်း အဆိုပါပရောဂျက်များသည် ရှုံးနိမ့်မှုဖြင့် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။
ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲသည် 1962-1983 မှ 50cc အတန်းများနှင့် 80cc အတန်းများကို 1984-1989 တွင် ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ သို့သော် ၁၉၉၀ တွင် ဤအတန်းကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ ချန်ပီယံရှစ်သည် 1949-1982 မှ 350cc နှင့် 750cc 1977-1979 တို့တွင်လည်း လက်ခံကျင်းပခဲ့ပါသည်။ Sidecar အတန်းကိုလည်း ၁၉၉၀ ခုနှစ်များတွင် ချန်ပီယံဆုမှ ဖယ်ရှားခဲ့သည်။
1970 ခုနှစ်များလယ်ပိုင်းမှ 2001 ခုနှစ်အတွင်း GP ပြိုင်ကားတွင် ထိပ်တန်းအဆင့်မှာ 500cc ဖြစ်သည်။ ဤအတန်းတွင် အင်ဂျင်အား အကြိမ်မည်မျှကြာသည်ဖြစ်စေ ဆလင်ဒါလေးလုံးဖြင့် အများဆုံး ယှဉ်ပြိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အင်ဂျင်အားလုံးသည် နှစ်စတက်စတက် အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် လှည့်ပတ်တိုင်းတွင် ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်သောကြောင့်၊ လေးချက်ချက်အင်ဂျင်တွင်၊ cranks များသည် နှစ်လှည့်တစ်ကြိမ် ပါဝါထုတ်ပေးသည်။
ထိုအချိန်တွင် 500cc ဆလင်ဒါ အင်ဂျင် နှစ်လုံးနှင့် သုံးလုံးတွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသော်လည်း အင်ဂျင်ပါဝါမှာ နောက်ကျကျန်နေခဲ့သည်။
two-stroke 500ccs မှ ဖြတ်ကျော်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် စည်းကမ်းပြောင်းလဲမှုများကို 2002 ခုနှစ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ ထိပ်တန်းအတန်းအစားကို MotoGP ဟု အမည်ပေးထားပြီး ထုတ်လုပ်သူများအား 500cc အမြင့်ဆုံး အင်ဂျင်နှစ်လုံး သို့မဟုတ် 990cc အမြင့်ဆုံး 4-stroke အင်ဂျင်များကို ရွေးချယ်ပေးခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူများကိုလည်း ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်အင်ဂျင်ပုံစံများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးခဲ့သည်။ လေးချက်စတက်အင်ဂျင်အသစ်များသည် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသော်လည်း အင်ဂျင်နှစ်လုံးကို အနိုင်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် 2003 MotoGP ဂရစ်တွင် နှစ်ချက်မကျန်တော့ပါ။ 125cc နှင့် 250cc အတန်းအစားများသည် two-stroke အင်ဂျင်များကို ဆက်လက်အသုံးပြုခဲ့သည်။
2007 ခုနှစ်တွင် MotoGP အတန်းတွင် အမြင့်ဆုံး ရွှေ့ပြောင်းနိုင်မှုအား 800cc သို့ အနည်းဆုံး 5 နှစ်အထိ လျှော့ချခဲ့သည်။ 2008-2009 စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းကြောင့် MotoGP သည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် အပြောင်းအလဲအချို့ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့တွင် သောကြာနေ့ လေ့ကျင့်မှုကို လျှော့ချခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းများကို လျှော့ချခြင်း၊ အင်ဂျင်သက်တမ်း တိုးစေခြင်း၊ တစ်ခုတည်းသောတာယာ ပေးသွင်းသူထံ ပြောင်းခြင်း ပါဝင်သည်။ တားမြစ်ထားသော အရည်အသွေးပြည့်မီသောတာယာများ၊ တက်ကြွသောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပစ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကြွေထည်ပေါင်းစပ်ဘရိတ်များ။ ကာဗွန်ဘရိတ်ဒစ်များကို 2010 ရာသီတွင်လည်း ပိတ်ပင်ထားသည်။
2012 ခုနှစ်တွင် MotoGP ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည်ကို 1000cc သို့တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ထို့အပြင် CRT အတန်းအစားကို စက်ရုံအဖွဲ့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး စက်ရုံအသင်းများထက် တစ်ရာသီလျှင် အင်ဂျင်နှင့် ဆီတိုင်ကီများ ပိုမိုများပြားစွာပေးဆောင်ခဲ့သည်။
ဤစည်းမျဉ်းများအပြီးတွင်၊ အားကစားအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့သည် MotoGP တွင်ပါဝင်လိုသောအသင်းအသစ် 16 ဖွဲ့ထံမှလျှောက်လွှာများကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ စက်ရုံအသင်းများအား ၎င်းတို့လိုချင်သောဆော့ဖ်ဝဲလ်ကိုအသုံးပြုခွင့်ပေးခဲ့သော်လည်း စံဆော့ဖ်ဝဲကန့်သတ်ချက်ကို အဖွင့်အတန်းသို့ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ 2016 ခုနှစ်တွင် Open class ကိုဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး စက်ရုံသုံးကိရိယာများကို Standard motor control software သို့ပြောင်းခဲ့သည်။
2010 ခုနှစ်တွင် 250cc two-stroke class ကို Moto2 600cc four-stroke class အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ 125cc two-stroke class ကို Moto3 250cc four-stroke class အသစ်ဖြင့် အစားထိုးထားပါသည်။
ဒီစီးရီးရဲ့ အအောင်မြင်ဆုံးကတော့ အီတလီလေယာဉ်မှူး Valentino Rossi ဖြစ်ပါတယ်။ တာယာတစ်ခုအနေဖြင့် Michelin သည် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက စပွန်ဆာပေးခဲ့သည်။
ဖော်မြူလာ 1 နှင့်မတူဘဲ၊ စတင်ဇယားကွက်ရှိ စာကြောင်းတစ်ခုစီတွင် ယာဉ်မောင်း သုံးဦးပါရှိသည်။ ဇယားကွက်ရာထူးများကို ခြေစစ်ပွဲအကျော့များတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ပြိုင်ပွဲများသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 45-50 မိနစ်ခန့်ကြာမြင့်ပြီး တွင်းရပ်နားရန် မလိုအပ်ပါ။
2005 ခုနှစ်မှစတင်၍ "အလံမှအလံ" (ခြစ်ခြစ်အလံမှအစပြုသည်) စည်းမျဉ်းသည်လာပြီ။ ခြောက်သွေ့မြေတွင် အပြေးပြိုင်ပွဲစတင်ပြီးနောက် မိုးရွာသွန်းပါက တာဝန်ရှိသူများက ပြိုင်ပွဲကို အနီရောင်အလံဖြင့် ရပ်တန့်ကာ မိုးကာတာယာများဖြင့် ပြိုင်ပွဲကို ပြန်လည်စတင်မည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ယခုအခါ ယာဉ်မောင်းများသည် အပြေးပြိုင်ပွဲအတွင်း မိုးရွာသောအခါတွင် အလံဖြူပြထားပြီး အဓိပ္ပါယ်မှာ ၎င်းတို့သည် တွင်းထဲသို့ မိုးကာတာယာများပါသော ဆိုင်ကယ်များဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားနိုင်သည်။
ယာဉ်မောင်းသူသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် ထိုနေရာတွင် အဝါရောင်အလံများကို ဝှေ့ယမ်းကာ လမ်းကြောင်းတာဝန်ရှိသူများက ထိုလမ်းကြောင်းကို ညွှန်ကြားသည်။ ထိုဒေသတွင် ဖြတ်ကျော်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းကို လမ်းပေါ်မှ မတက်နိုင်လျှင် သို့မဟုတ် အခြေအနေ ပိုဆိုးပါက ပြိုင်ပွဲကို အနီရောင်အလံဖြင့် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ ရပ်နားထားမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ပွဲများတွင် မတော်တဆမှုများသည် အကြောင်းနှစ်ရပ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ရှေးဦးစွာ အနိမ့်ဘက်။ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်တာယာ ချုပ်ကိုင်မှု ပျောက်ဆုံးသွားသောအခါတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လမ်းချော်သွားပါက အောက်ဘက်သို့ ရောက်သွားနိုင်သည်။ အမြင့်ဘက်မှာဆို ပိုအန္တရာယ်များတယ်။ တာယာတွေ လုံးဝချော်မသွားတဲ့အခါ ဆိုင်ကယ်ချော်ပြီး အမြင့်ကို ဖြတ်သွားတာ ကြုံဖူးပါတယ်။ ဆွဲငင်အား တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ကုန်းမြင့်ပေါ်တွင် နေထိုင်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။
MotoGP အကြောင်း လေ့လာပြီးပါက၊ ယခု ၎င်းတို့ကို ဒေါင်းလုဒ်ဆွဲခြင်းဖြင့် full hd အရည်အသွေးရှိ ဤလှပသော MotoGP Wallpaper ပုံများကို စတင်အသုံးပြုနိုင်ပါပြီ။
MotoGP Wallpaper မသတ်မှတ်ချက်များ
- မပလက်ဖောင်း: Windows
- မအမျိုးအစား: App
- မဘာသာစကား: မအင်္ဂလိပ်
- မဖိုင်အရွယ်အစား: 5.95 MB
- မလိုင်စင်: မအခမဲ့
- တီထွင်သူ: Softmedal
- မနောက်ဆုံးသတင်းများ: 05-05-2022
- မဒေါင်းလုပ်: 1